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24/07/22 13:01
페레즈 참... 레드불로서는 어떻게 해야하나 고민될것 같습니다.
바꾸자니 바꾼선수가 잘한다는 보장이 없고 안바꾸면 컨스트럭터 날아갈것 같고... 여름방학때 츠노다나 리카도 데려와서 테스트 시키고 싶을텐데 규정상 그게 가능한지 모르겠네요
24/07/22 13:05
요즘 F1 왜 이렇게 재밌는지 모르겠습니다
솔직히 햄경 페라리오는거 좀 떨떠름했는데 지금은 절하고 싶고 르끌은 간만에 플랜C 성공시키는거보니 그래도 좀 다행이네요 키미가 F2에서 그냥 다른 선수들 박살을 내고 있다던데 메르팬들은 햄경가도 폼 올라온 조지-키미라인으로 몇년은 행복할듯...
24/07/22 13:11
일단 물탕경 200포디움 축하합니다~
물탕경과 막스의 충돌을 물탕경이 피하지 않았다고 해석하는 것은 막스에게 유리한 해석 같아요 크크 루이스 입장에서도 앞에 끼어든 차가 급정거를 해버린 상황인데..
24/07/22 13:44
제가볼때는 물탕경이 자기레이스 망쳐도 사고는 피해야겠다 하면 피할수는 있던 각도 같은데 안피한거고 결국 원인제공은 막스라고 봅니다.
막스가 차를 컨트롤 못해서 사고난거라... 제 개인적인 생각에는 피하지 않았다에 한마디 더 넣으면 억지로 를 넣어서 억지로 피하지 않았다 정도 되겠네요
24/07/22 14:19
저는 안으로 들어온 막스는 어쩔 수 없이 밖으로 돌거고 물탕경이 아웃에서 인으로 들어갈 수 있었을 것으로 봤거든요.
누가 원인 제공이고 누가 배짱 좋고가 무슨 의미가 있을까요, 큰 사고로 이어지지 않은 것만으로도 다행이라 생각해요~ 막스도 거기서 휠락 걸릴 줄 누가 알았겠어요 ㅠ
24/07/22 13:49
아 저도 어차피 원인 제공은 무조건 막스 잘못이라고 봅니다
다만 그런 상황에서 피할 능력이 충분히 되는게 F1 드라이버들이지만 배짱두둑하게 충돌을 감수하며 최대의 이득을 본거고, 이건 해밀턴이 잘한 거라고 생각합니다 크크
24/07/22 13:15
정말 마지막이 뻘줌하더군요, 마냥 좋아하지 못하는 피아스트리와 즐겁게 축하해 주지 못하는 노리스 그리고 눈치보는 맥라렌 크크크...
24/07/22 14:29
경께서는 이제 상대 휠락을 예측해서 본인이 가장 강한 부분을 대서 날려버리는 경지까지 이루신겁니다! 는 농담이고
어제 경의 드라이빙은 확실히 좋긴 했지요. 막스 디펜스를 너무 잘해줬어요. 그거때문에 맥라렌이 쉽게 원투를 달성했다고 봅니다 막스는 슬슬 다른 차량과 차이가 좁혀져서 그런지 몰라도 본성이 튀어나오는 횟수가 늘어나는 듯 합니다. 피아스트리가 노리스에게 모자를 던진 세계관이 있었다면 꿀잼 세계관 이였겠죠? 크크크
24/07/22 14:45
우리는 이미 그런 세계관의 결말을 보지 않았습니까 모자를 받고 빡친 팀메이트가 결국 우승하고 은퇴하며 너 개못하잖아를 시전해버린 것을 크크
그러고 보니 장미가 포디엄 인터뷰어여서 해밀턴이랑 좀 뻘쭘했던 걸 까먹고 못 썼네요 크크크크
24/07/22 15:25
아니 근데 진짜 햄경 저런 컨택 볼때마다 감탄만 나옵니다 크크 어떻게 자신의 차는 하나도 데미지를 입지 않고 상대방 차만 날려버릴수 있는거지..
24/07/22 15:03
맥라렌 입장에서 원투 피니시는 당연히 좋겠지만 모양이 균열의 시작 같아서 걱정이 될듯
이번시즌 분노의질주는 12부작으로 해도 분량 걱정 없을것 같은데. 넷플 일해라
24/07/22 15:38
막판 20랩 남짓 맥라렌 팀라디오 나올때마다 두근두근
이게 리얼리티 쇼의 재미로구나! ??? : 님 타이어 관리좀 ... ??? : 님 타이어 관리 계속 안하시는데요? ...(패스티스트 랩 달림) ??? : 님 무전 들리세요? 랜도 : 네네 잘들려요 ??? : 네 타이어 관리좀 ... ??? : 님 타이어 관리좀 하시고...슬슬 오스카 보내주시죠? 랜쪽이 : 어? 오스카 우승시키려고 했으면 먼저 핏스탑 시켜주셨어야죠? ??? : 그건 상관없고요... 랜쪽이 : 아니 나한텐 상관있는데? ... ??? : 님 타이어 관리좀 하시고...저는 당신이 옳은 일을 할거라 믿어요! ... ??? : 이제 얼마 안남았어 우리 이거 예전에 얘기했었잖아? 랜쪽이 : 네네~ 걔한테 나 따라잡는게 먼저라고 전해주세요 ... ??? : 야 너 진짜 나중에 팀 도움 없이 혼자 우승할 수 있을거같아? 랜쪽이 : 아니 나 지금 막스랑 우승경쟁 중이라고욧! 결국 자리 내줘서 아쉬웠네요 크크크크크. 아니 근데 개인적으로는 랜도 말이 좀 일리가 있어보이네요 우승경쟁 하고있는데...
24/07/22 16:51
아마도 맥라렌 업데이트 성공 이후 올해는 개인 순위 상관없이 컨스트럭터 포인트를 최대한 많이 버는 방향으로 운영하기로 내부 합의하지 않았나 싶습니다
근데 P2-P3 면 그러려니할텐데 P1-P2 스왑이라 크크
24/07/23 08:20
몇년 전에 리카르도랑 팀메이트일 때
순위 경쟁하다가 막스가 리카르도 뒤에서 추돌하는 바람에 같이 리타이어하는거 보고 막스 성질도 알만 하다 싶었는데 독주 상태에서는 조용했는데 경쟁 상태가 되니 그때 그 모습이 떠올랐네요
24/07/23 03:12
징징이 막스가 휠락걸리는거 보고 아 쟤가 월챔이라니 아놔를 외쳤습니다 크크크
멕라렌의 전통(?)이 이어지나 싶었는데 아직은 두고 봐야될거고.. 일단 공적이 있을땐 협력해야죠. 흠흠. 티포시라서 그런건 아니고 이런 팀오더는 확실히 페라리가 깔끔합니다... 자랑도 아니지만.
24/07/23 08:16
1, 2위 스위치의 팀 오더가 왜 필요했을까가 보는 내내 궁금증이 안 풀리더라구요
지금 페이스면 노리스가 월챔 도전 해볼만한 상황인데 굳이 2위로..?
24/07/23 09:53
1. 맥라렌은 원투 피니시로 포인트를 최대한 벌기를 원했음
2. 원래대로라면 P1인 피아스트리를 먼저, P2인 노리스를 늦게 피트인 해야 자연스럽게 순위가 유지됨 3. 하지만 계산해보니 노리스를 늦게 피트인 할 경우 P3인 해밀턴 뒤로 나올 가능성이 있었음 4. 결국 노리스를 먼저, 피아스트리를 늦게 피트인 시킴 5. 피트인에서 시간손해를 본 피아스트리가 노리스 뒤로 나오게 됨 6. 경쟁이 아닌 팀오더에 따른 순위변화이므로 노리스에게 포지션을 돌려줄 것을 요구 정도로 정리 가능합니다
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