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24/07/23 10:48
막짤 같은 경우는 오히려 상대방의 반칙의 느낌이라..
축구로 치면 상대방 수비수가 반칙성 태클 들어왔는데 보통 부상 안당할려고 피하는데 그걸 그냥 그대로 받아내면서 오히려 역으로 상대방을 부상시키게 하는 플레이..?
24/07/23 10:29
근데 농담이 아니라 드챔하려면 저렇게 건들면 물어버린다는 식으로 버티는게 필요한 것 같아요.
랜도처럼 마음 약하면 손해보는게 저바닥이죠 그리고 저기엔 어쩌다보니 막스가 피해자로 많이 보이는데(크크) 막스도 니가 안피하면 어쩔건데? 식으로 들이대는 주행의 대가라서. 물론 그러다가 자기도 펑쳐나서 손해보는 경우도 많아서 내차는 멀쩡하게 보내버리는 물탕경에 비하면 한수 아래긴 함
24/07/23 10:31
3짤은 쿠팡꺼라 짤렸네요. F1은 나름 유통에 관대해서? (애초에 광고가 판치는 곳이니) F1 공식로고 박혀있어도 거진 단속 안하는데... 펨코 원본에는 안짤려있는데
24/07/23 10:48
(수정됨) 저 둘은 참 투닥투닥 잘 지내는(?) 것 같습니다. 뭐 물탕경도 헤일로 없었으면 목이 꺾일 뻔 한 적도 있어서 참...
24/07/23 10:52
보통사람들도 고속도로에서 칼치기 당하면 개빡치는데
200 300으로 밟는 상황에서 칼치기보다 더한짓 하는 경기이니 성질머리가 멀쩡할 순 없는
24/07/23 10:59
저게 반쯤은 농담이 아닌게 아일톤 세나, 미하엘 슈마허, 본문의 루이스 해밀턴, 여기서 피해자(?)로 등장하는 현역 최강 막스 베르스타펜까지... 이른바 goat라인으로 일컬어지는 드라이버들은 제껴질바에 차라리 같이 리타이어하자라는 식의 위험한 드라이빙 기본 장착에 다른 부분도 좋은 사람이다라는 말은 듣기 힘든 인물들이라...
올해 베르스타펜의 가장 강력한 라이벌로 꼽히는 랜도 노리스의 단점이 너무 나이스 가이다(최소한 저 사이에선...)라는 말을 듣는 곳이니 뭐...
24/07/23 18:18
이미 슈옹은 1997년 최종전으로 인성갑인증하신터라..
한창 모터스포츠 잡지로 입문할때라 한창 헛소리하던 랄프랑 형제가 쌍으로 까이던시기.....
24/07/23 12:24
크크크 요즘 와우 나 굿럭같이 밈으로 자주나오는 페르난도 알론소도 한성깔 했죠.
특히 스파이 게이트 당시 해밀턴과의 갈등은 참 볼만했죠...
24/07/23 11:06
막스도 조금씩 진화하는 중입니다. 이판사판 리타이어보다는 내 피해는 점점 최소화시킴
저번에 보니까 랜도는 보내버리고 자기는 펑쳐만 나서 5등으로는 들어옴 점수 더벌림 크크크크크
24/07/23 11:31
지금까진 막스가 잃을게 적으니 너죽고 나죽자가 됐는데 이젠 너죽고 나죽으면 본인이 더 큰 손해를 보게 생겼죠
참교육 기대합니다. 이미 파워유닛 다썼는데 계속 지금처럼 내로남불 투무브해서 사고 계속 나면 드챔도 모를 수 있어요 크크
24/07/23 12:22
파워유닛 박살나면 썼던거 잘 골라서 다시 쓰거나 새로 구해야하는데 새로구하면 그순간 15그리드 다운이라...
(사실 파워유닛 부품별로 처음 바꾸면 10그리드 2번째 바꾸면 5그리드인데 나눠서 징계 받느니 한번에 다 바꾸고 15그리드 받는게 나을때가 많아서 15그리드죠. 파워유닛 부품은 크게 6개로 나눕니다.) 그 그랑프리는 사실상 포기해야죠 15그리드 먹으면 잘해야 5~6등정도일겁니다. 이번 헝가로링 페레즈나 러셀보다 조금더 나은성적이 기대상한선이라서요. 이런거 한방맞으면 지금차이의 절반정도는 나간다고 봐야...
24/07/23 17:06
종목 불문 엔진 달린 물건으로 레이스 하는 세계에서 월챔 먹으려면 기본 소양이죠.
깔끔하게 담그고 나는 빠져나가기. 그래서 오도바이의 F1이라고 할 수 있는 모토GP 에서도 현역 선수들 중 제일 잘 탄다고 평가받는 Marc Marquez도 선수들 사이에서 평이 안좋습니다. 종이 한장 차이의 간극을 비집고 들어가는 초 슈퍼 울트라 하이리스크 but 슈퍼리턴의 오버테이크를 자주 시도하는데, 나이 먹고 피지컬 떨어졌으면 자제할줄도 알아야 하는걸 투쟁심이 어마어마해서 그런지 소싯적 느낌 그대로 비집고 들어가다 여기저기 꽝콰콰콰앙 하고 부딪혀대는 바람에 별명이 Marc Marcrash.
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