비가 정말 징하게 오는데
pgr 여러분들은 별 피해 없으셨나 걱정입니다.

좀 전에 인터넷에 들어와보니 이젠 새삼스러운 일도 아니지만
오늘도 네이버 기사 중 한 켠을 현대차 노조의 파업 기사가 차지하고 있더군요

매일 같이 파업 파업 하는 건 알았지만
지난 1987년 노조 설립 이후 20년 동안이나  94년 한 해만을 제외하곤
매년 파업을 벌이면서 회사에 입힌 손해가 무려 10조원이 넘어섰다는 말엔
혀가 내둘러지더군요
이번 파업만 해도 수조원 대 손실이 예상되어 사상 최악의 손실을 기록할 듯 싶다고
하구요


전 개인적으로 이들을 이해할 수 없습니다.
특히나 지난번 정몽구 회장이 구속되었을 때
현대차가 환율의 압박과 회장 구속이란 악재에 휘청거리고 있음에도 불구하고
마치 우리 일 아니라는 듯 보란듯이 파업을 하는 모습을 보고는
솔직히 저도 모르게 욕이 나오더군요


물론 제가 현대차 노동자들의 입장이나 사정등은 모른채
그저 언론에서 보도하는 편향된 기사만 보고 그릇된 생각을 하는 것일수도 있겠습니다.
그래서 쉽사리 그런 쪽의 비판을 하기가 겁이 나는 것도 사실이구요
일례로 지난 번 후배와 이와 비슷한 얘기를 하는데
그 아이의 아버지가 노동자여서 그런지 열악한 노동자들의 근무 환경에
많은 불만을 표시하며 그런 걱정 없이 살아온 저에게
책에서만 보는 세상과 현실은 다르다는 듯 비판을 해대는데
마땅히 할말이 없더군요.  
어느 한 쪽의 모습만을 보고서 쉽게 판단을 내리는 것은 위험한 것이란 생각에
이렇게 다른 분들은 현대차 노조 파업 문제에 대해 어떤 생각을 하고 있는지
또 제가 미처 생각치 못하고 있는 건 무엇인지 궁금해 이렇게 글을 올려봅니다.


다시 한번 제 생각을 말씀드리자면
제가 알기론 현대차 노조원들은 동종 업종에 비해 충분히 높은 보수를 받고 있습니다.
(그리고 네이버 기사 댓글을 보니 어떤 분은 다른 대기업 직원들과 연봉을 비교하는 글을
올리셨던데 그건 같은 비교 대상이 아니라고 봅니다. )
그리고 노동자들을 위한다면서 정규직 확대엔 반대하는 모습 등을 보면
역시 자기 밥그릇 지키기구나.. 란 생각이 들 뿐이며
자기 2세들도 현대차에 취업 보장을 요구한다던지
순이익의 30%를 성과급으로 달라고 하거나
이번처럼 단지 주차장이 조금 멀어진단 이유만으로 공장 증축에 반대하는 모습을 보면
너무 현실성없는 자기 독단에 찬 행동이란 생각이 들게 됩니다.


제가 아직 생각이 짧은 것이 있다면 자애로운 비판 부탁드리며
법적으로 이런 무분별한 파업을 규제하자란 의견도 있는데
이런 것들을 비롯한 해결방안엔 어떤 것이 있는지 궁금합니다.


현대차가 우리 경제에 차지하는 비중을 고려하면
관심과 걱정을 안 가질 수가 없어 보이네요.



미국에서 그 잘나가는 GM도 예전에 노조의 막대한 부담으로 부도 위기를 겪었고
그에 반면 도요타는 직원들이 나서서 임금 동결을 요구하며 근무하더니
지금 세계 최고의 자동차회사로 나아가고 있습니다.
꼭 들어맞는 얘기는 아닐 수 있겠다만 간과해서도 안 될 듯 싶습니다.




MSL 결승도 한시간 앞으로 다가왔군요
아, 누굴 응원해야 할지..
누가 이기더라도 3:2 멋진 승부를 손모아 기원합니다. (__)