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13/01/15 12:51
가격까지 산출 하셨으면 해당 모델 옵션 비교는 해보셨을 거 같은데 아마 그 결과가 비슷한거 같구요..
i40 모델이 VGT가 아니고 2.0GDI 모델이라면 유류비 부담은 소/하 쪽이 적게 들겠지만, 평소 운행지역, 운행거리에 따라서 그 차이가 달라지겠지요. 실사용자들이 올린 실연비 후기 등을 검색하시고 평소 운행 환경에 맞추어 금액 차이를 산출해보시기 바랍니다. 오늘 엔카에서 검색해보니 2012년 이후 모델기준으로 두 차량 중고 시세 차이는 크지 않습니다. 3~5년 뒤 시세 차이 100~200 정도라면 차량 구매시에 큰 영향을 줄 정도는 아니라고 생각합니다. 다만 출시된 지 얼마 안된 현대의 하이브리드 시스템은 구매 후 3년 뒤가 되었을때 실제 성능보다 낮은 평가를 받을 가능성이 있습니다.(하이브리드 배터리에 대한 우려는 디젤차 3년되면 시끄럽다 와 같은 편견으로 작용할 가능성이 있습니다.) 무엇보다 수천만원을 들여 사는 물건이니 꼭 시승을 해보시길 바랍니다. 365시승센터, 찾아가는 시승 서비스 등 현대차 시승하기가 시간만 투자하면 그리 어렵지 않다고 하니 시승을 해보시고, 실내 디자인 및 자주 사용하는 옵션,승차감 등을 꼼꼼히 비교해보시길 바랍니다. 저 개인적으로는 i40 추천합니다. PYL 브랜드에 대한 현대차의 마케팅, 쏘나타는 흔하고 그랜저는 부담스러운 실 구매고객 층의 수요를 감안하면 판매량이 크게 늘지 않더라도 꾸준한 인기를 유지할 가능성이 있습니다. 물론.. 판매량이 크게 늘지 않았을때... 현대가 마케팅을 꾸준히 하지 않을 가능성도 있지만요...
13/01/15 13:41
국산 하이브리드는 멀어도 엄청 멀었습니다..
연비때문이라면 살룬 가야죠.. 뭐 어디 블로그 가면 시내연비15정도 나오더라 뭐라 하는데..그건 그사람이 대단한겁니다.. 마치 어디 시골 고등학교에서 서울대갔다면 그 학생이 대단한거지 그고등학교가 대단한게 아니자나요.. 아무나 연비 15나오면 블로그에 글을 쓰겠어요??? 평균으로봐야죠..그래도 일반 휘발유차량보단 보단 조금 낫다고 보는데..가격대비 메리트가 없어보입니다. 연비 그렇게 좋고 차량이 좋다면 없어서 못팔겠죠 고유가 시대에 ..얼마나 안팔리면 후려치겠습니까?? 둘중이라면 살룬 가세요.. 타차량 프리우스나 아니면 가격은 비싸지만 정말 하루두끼먹고 독하게 살 자신 있으면 bmw520d강력 추천합니다 시내주행 10만원주유에 800~900나옵니다
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